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Montaje de ruedas de moldeo de ánodos de cobre.
Las ruedas de moldeo 3 y 4 de la fundición de Chuquicamata, desmontadas y montadas por completo, con su sistema hidráulico, su puesta en marcha y su calibración.
La rueda de moldeo es el último paso de la fundición. LTF desmontó las ruedas 3 y 4 y montó todos sus elementos nuevos. Con 150 trabajadores en doble turno.
La rueda de moldeo es la estructura circular donde el cobre líquido se solidifica en moldes para formar los ánodos. Se divide en tres zonas, moldeo, enfriamiento y levante de ánodos, y los ánodos que produce son indispensables para fabricar cátodos en la refinería electrolítica.
En la fundición de Chuquicamata, LTF desmontó por completo las ruedas de moldeo 3 y 4, con sus rayos, polines, cremalleras, motores, reductores, sistemas de enfriamiento, take off y romanas, y montó todos los elementos nuevos. Después instaló el sistema hidráulico, lo limpió por flushing y ejecutó la puesta en marcha y la calibración, con 150 trabajadores en doble turno. La obra corresponde a 2021 y 2023.
Servicio: Obras mecánicasLo que ejecutamos.
Cada punto sale de una obra real de LTF: la ficha de cada una está más abajo.
Desmontaje completo
Rayos, polines, cremalleras, motor, reductores, sistemas de enfriamiento, take off y romanas de las ruedas 3 y 4.
Montaje e hidráulica
Montaje de todos los elementos nuevos y del sistema hidráulico, con limpieza por flushing antes de operar.
Puesta en marcha
Puesta en marcha y calibración de los elementos, con control topográfico durante los trabajos.
La obra que lo respalda.
Preguntas frecuentes.
Respuestas con datos de las obras publicadas. Para su caso, escríbanos: respondemos dentro del día hábil.
Solicitar propuesta →¿Qué es una rueda de moldeo?
Es la estructura circular de la fundición donde el cobre líquido se solidifica en moldes para formar ánodos. Tiene zonas de moldeo, enfriamiento y levante de ánodos.
¿Qué incluyó el cambio de las ruedas 3 y 4?
El desmontaje de rayos, polines, cremalleras, motor, reductores, sistemas de enfriamiento, take off y romanas; el montaje de todos los elementos nuevos; el sistema hidráulico con flushing; y la puesta en marcha y calibración.
¿Cuántas personas participaron?
150 trabajadores en sistema de doble turno.
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