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Izaje y despacho de equipos de gran tonelaje.
El banco ducto N°6, de cerca de 13 toneladas, izado con una grúa de 80 toneladas, cargado sobre un camión cama baja y trasladado con escolta hasta la fundición.
Trece toneladas y muchas piezas: un izaje delicado. Así lo describió el propio equipo de LTF en el registro del despacho.
En la maestranza de Concón, el banco ducto N°6 para la caldera de la fundición de Chuquicamata terminó su fabricación en octubre de 2025. Con cerca de 13 toneladas y muchas piezas en su interior, el izaje exigía un equipo de esas características: una grúa de 80 toneladas.
El banco se cargó sobre un camión cama baja y viajó con escolta hasta la fundición, donde se instala en la caldera en reemplazo del existente. En faena, LTF ha trabajado con grúas telescópicas y camiones pluma en el izaje de tramos de líneas de oxígeno y de piping en la planta de ácido de Chuquicamata, y en las maniobras de la fundición de Potrerillos.
Servicio: Obras mecánicasLo que ejecutamos.
Cada punto sale de una obra real de LTF: la ficha de cada una está más abajo.
Grúa acorde
Una grúa de 80 toneladas para un banco de cerca de 13 toneladas con muchas piezas en su interior.
Carga y amarre
Carga sobre camión cama baja y amarre del equipo antes de salir de la maestranza.
Traslado con escolta
Viaje con escolta desde la maestranza hasta la fundición, donde el equipo se instala.
Las obras que lo respaldan.
Bancos de tubos de caldera para la fundición de Chuquicamata
Fabricación en la maestranza de Concón de bancos de tubos de caldera para el área de convección de la caldera de la fundición de Chuquicamata, desde la recepción e inspección de los tubos A192 hasta el despacho con escolta del banco ducto N°6.
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Líneas de oxígeno de 16, 20 y 24 pulgadas
Fabricación y montaje de líneas de oxígeno de 16, 20 y 24 pulgadas para la fundición de Chuquicamata, con granallado y pintura SSPC-SP5, montaje de flujómetros y pruebas neumáticas del sistema. Dotación de 50 personas.
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Mantenimiento de grúas y cambio de rieles en la fundición de Potrerillos
Mantenimiento de las grúas PH de la nave de fundición, cambio de rieles y fabricación y montaje de estructuras en la fundición de Potrerillos de Codelco Salvador, con una dotación de 75 trabajadores.
Ver la ficha del proyectoPreguntas frecuentes.
Respuestas con datos de las obras publicadas. Para su caso, escríbanos: respondemos dentro del día hábil.
Solicitar propuesta →¿Cómo se despachó el banco ducto N°6?
Se izó con una grúa de 80 toneladas, se cargó sobre un camión cama baja y viajó con escolta desde la maestranza de LTF en Concón hasta la fundición de Chuquicamata.
¿Cuánto pesa el banco ducto N°6?
Cerca de 13 toneladas, con más de 1.000 uniones de soldadura.
¿LTF hace izajes en faena?
Sí. En faena ha trabajado con grúas telescópicas en el izaje de tramos de líneas de oxígeno y de piping en la planta de ácido de Chuquicamata, y en maniobras con grúa en la fundición de Potrerillos.
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